知識永遠戰勝愚昧

記者陳家祥／台北報導

台北市交通要道仁愛路、信義路設有逆向公車專用道，但近年來事故發生較多，為改善行人路口穿越安全，台北市交通管制工程處於仁愛復興路口行人穿越道線間隔增繪地面標字，提醒民眾注意兩側方向來車。此外，部份行人量較高之路口，為改善行人行走秩序，亦規劃行人分向動線指標，以提高行走效率。

交工處表示，仁愛路及信義路因設有與車行方向相反之逆向公車專用道，其車道方向配置型態與一般道路不同，為提醒行人當心逆向公車專用道來車，交工處於仁愛復興路口試辦增繪中英文之「望左」（Look Left）、「望右」（Look Right）之標字，繪設後發現會有部份行人依標線的提醒注意左右來車。交工處將會依試辦成效，檢討是否於逆向公車專用道之所有路口增加標字，以提醒行人留意左右來車。

張哲揚說，畫設行人分流標誌後，可望增加25%到45%的效率，在4月底前還要忠孝館前、忠孝復興、忠孝敦化、忠孝基隆、中華成都路口畫設。

▲▼警示標語。（圖／台北市政府提供，下同）

另外，由於本市部分地點行人穿越量龐大，雙向通過路口行人交織較為紊亂，影響行進秩序，增加穿越的時間，為改善此一情況，交工處已於松壽路新光三越前路口行人穿越道線劃設分向箭頭，提醒行人行走時順向行人應靠同一側行走，未來也會持續檢討於其他行人流量多之路口進行此一規劃，以改善行人穿越路口秩序及安全。

交工處表示，忠孝館前、忠孝復興、忠孝敦化等行人流量大地點，也會進行行人分向措施，改善行人行走秩序。局長張哲揚表示，很多人希望可以設行人專用時向，但以忠孝復興為例，設置行人專用時向就會塞車，因此改以在地面上畫設箭頭的方式，未來也考慮超過6米的行人穿越道都畫設，行人走起來有方向性，路口效率會比較好。

▼人行穿越道分向箭頭。





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